C'est en 1967 que le premier Saviem SM8 sortit de l'usine pour le marché civil. En 1971, Saviem propose à l'armée son camion. Après différents essais, il sera modifié conformément aux demandes militaires. Ce n'est qu'en 1977 que L'Armée Française s'équipe en commandant 15 000 camions. Très vite, plusieurs serviront pour les Nations Unis. Aujourd'hui, une partie est en vente aux Domaines et une autre est en donation aux armées d'Afrique.
Caractéristiques Longueur : 6,96 m Largeur : 2,47 m Hauteur : 3,34 m Empattement : 3,50 m Voie avant : 1,82 m Voie arrière : 2,02 m Garde au sol : 0,28 m Capacités Carburant : 150 L Huile : 14 L Chassis Suspensions : à 4 roues indépendantes par amortisseurs et lames de ressort Freins : à double circuit, avec correcteur de freinage en fonction de la charge sur le circuit arrière. Frein de parcage : commande par bouton poussoir agissant sur les cylindres télescopiques à verrou de freins arrière.		Moteur Type : 6 cylindres en ligne à injection directe Cylindrée : 5,49 L Puissance : 133 ch Refroidissement : par eau Electricité : 24 volts Transmission Embrayage : monodisque à sec Type de boite : mécanique à 5 rapports avant et 1 arrière		Performances Poids à vide : 4 660 kg Pente : 50% Devers : 30% Rampe : 37% à l'avant, 45% à l'arrière Particularités Gué franchissable de 0,90 m Existe en différents modèles comme plateau, Lot 7, citerne, pompier, atelier...