Le Mack NR est à l'origine un camion civil qui en 1943 prendra une forme militaire. La Grande Bretagne sera la première à l'utiliser. Les Etats-Unis s'en équiperont après l'attaque de Pearl Harbor puis enfin, les canadiens. Ce n'est qu'après la guerre que le Danemark utilisera ce camion dont le moteur a la même réputation que celui de la jeep : increvable. Un moteur, qui contrairement à la plupart de ceux qui equipent les véhicules de la WWII, est diesel. une quinzaine de variantes ont existé : avec des cabines tôlées (principalement utilisées par les Britanniques et les Canadiens) et avec des cabines bâchées (utilisées par l'armée Américaine).
Caractéristiques Longueur : 8,18 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 3,18 m Empattement : 5,10 m Voie avant : 2,02 m Voie arrière : 1,91 m Capacités Carburant : 682 L Huile Moteur : 22 L Refroidissement : 18 L Chassis Freins : à air		Moteur Type : 6 cylindres Cylindrée : 8506 cm3 Puissance : 131 ch Refroidissement : par eau Electricité : 12 et 24 volts Transmission Type de boite : mécanique à 5 rapports avant et 1 arrière + passage en petites vitesses		Performances Vitesse maxi : 60 km/h Poids : 9445 kg Particularités 16 548 exemplaires produits Plusieurs variantes ont existé Véhicule équipé de 2 voltages : - 12 volts pour l'éclairage - 24 volts pour le démarrage